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スイフトとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   レクサス  LSハイブリッド
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
3521 中古車掲載台数 295
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速 マニュアル車 PIVOTスロコン ENKEI 17インチホイール デスチャージヘッドランプ Bluetoothオーディオ対応 SDナビ プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt 

    本体価格
    109.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 社外SDナビ フルセグTV スマートキー ETC バックカメラ Bluetooth 電格ミラー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ CD再生 DVD再生 Bluetooth ETC シートヒーター電格ミラー オートライト ACC フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スイフト XG 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    162万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外8インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ前 電動格納ミラー シートヒーター クルーズコントロール プッシュスタート 純正17インチアルミホイール パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    188.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 車検令和9年3月 ビルトインETC

    本体価格
    84万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT ターボ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 8型TVナビ Bluetooth ドライブレコーダー ETC2.0 スマートキー クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 保証付

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    194.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 深リム21インチ仕様エアサス

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    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD エアロ/リヤエンター/マクレビ/サスコン

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 関東仕入 HDDナビフルセグTV バックカメラ 革シート パワートランク リア3面スモーク 走行中TV ETC カードキー 1年保証

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    146.8万円

関東
953
126.8万円
関西
459
150.7万円
東海
545
137.1万円
北海道
188
125.1万円
九州
430
137.7万円
東北
395
141.3万円
北陸・甲信越
228
138.9万円
中国
234
138.6万円
四国
89
133.7万円
地域別台数
関東
98
169.6万円
関西
25
181万円
東海
38
179.6万円
北海道
52
149.5万円
九州
21
189.9万円
東北
27
156.3万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
14
170.4万円
四国
8
148.4万円

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スイフトとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   レクサス  LSハイブリッド
172.7万円240.1万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1197~1371 排気量(cc) 4968
82~140 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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