サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スイフトとRX-8を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スイフトを選択
  3. 3. RX-8を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スイフトとRX-8の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  RX-8
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
2969 中古車掲載台数 367
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 柿本マフラー GReddyエアクリ 車高調

    本体価格
    163.7万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 

    本体価格
    206万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1オーナー8型ナビETC2.0ドラレコ

    本体価格
    172.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 走行40000キロ

    本体価格
    36万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    178万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT8型ナビBT再生レーダークルーズETC2.0

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 最終型 登録済未使用車

    本体価格
    228.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラ&8インチメモリーナビ付き

    本体価格
    231.2万円

  • スズキ スイフト HYBRID RS 全方位モニター付ナビ 

    本体価格
    132万円

  • スズキ スイフト RS フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 スピリットR エアロフロントバンパー 純正レカロ

    本体価格
    298万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    72万円

  • マツダ RX-8 希少 5速ミッション車 よく走るローターリ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6MT/修復歴無/レカロ製シート/HKS製車高調

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS レザーシート 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル BLITZ車高調 オートゲージ追加メーター

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル クラッチ新品交換済み 走行49100KM  5速MT

    本体価格
    148万円

  • マツダ RX-8 タイプS 社外エアロ/Rマジックマフラ-/LMsportAW/MT

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 圧縮測定済 マツスピタイプエアロ 車高調

    本体価格
    79万円

関東
892
131.3万円
関西
373
145.2万円
東海
393
138.7万円
北海道
153
117.6万円
九州
354
135.8万円
東北
291
133.4万円
北陸・甲信越
230
125.5万円
中国
186
132.1万円
四国
97
127.9万円
地域別台数
関東
139
113.3万円
関西
44
141.1万円
東海
54
150.9万円
北海道
7
79.1万円
九州
38
106.1万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
10
111万円
中国
40
135.4万円
四国
24
80.6万円

スイフトの中古車を探す

RX-8の中古車を探す

スイフトとRX-8の比較トップへ

スイフトとRX-8のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  RX-8
172.7万円240.1万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1197~1371 排気量(cc) 1308
82~140 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

---
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スイフトとRX-8の比較トップへ

スイフトやRX-8と他の車種を比較してみる

 

スイフトとRX-8の比較トップへ

スイフトRX-8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スイフトRX-8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスイフトの中古車は2969台、RX-8の中古車は367台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スイフト、RX-8の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet