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スイフトとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ&メーカー9型ナビ

    本体価格
    219万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ RRPスーパーロムECU MSEカーボンエアインダクションボックス GReddyマフラー クスコ車高調 ENKEI17インチAW BLITZオイルクーラー LEDテール ビートラッシュ補強バー 追加メーター Bカメラ ETC

    本体価格
    102万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    155万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 オーディオ ドライブレコーダー オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スポーツ1.4 6速 全方位M 前後ドラレコ

    本体価格
    187.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG フルホイールキャップ オートライト 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    123万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ パナソニック7インチナビ(CN-S310D)ETC・Bluetooth接続・スマートキー・クルーズコントロール・HKSデュアルマフラー・RAYS17インチAW・HIDライト・フォグランプ・車高調

    本体価格
    107万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 車検整備 5速マニュアル メモリーナビ ワンセグTV CD バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    37.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC シートヒーター ワンセグ CD DVD

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
942
126.7万円
関西
453
152.8万円
東海
529
137.7万円
北海道
193
127.7万円
九州
416
137.7万円
東北
375
139.1万円
北陸・甲信越
227
134.7万円
中国
232
137.7万円
四国
92
130.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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スイフトとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
172.7万円240.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1197~1371 排気量(cc) 5439
82~140 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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