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スイフトとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとタウンボックスの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  タウンボックス
VS
11.9万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 12.9万円277.8万円
タウンボックスの相場表を見る
3210 中古車掲載台数 159
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 MonsterタービンECUマフラーエアクリ試乗OK

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 車検整備渡し モニターオーディオ・ETC

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 取説/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS 4WD クルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    234.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ スズキコネクト

    本体価格
    186万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    200万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT/GReddyエアロ/HKSマフラー/HKS車高調

    本体価格
    204.4万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ナビTV バックカメラ Bluetooth対応

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    55.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ツインカムターボ-ナビ&テレビ地デジ

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    64万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ フルセグTVナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    66.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車検整備付 修復歴無 ETC キーレス 純13AW

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    60.5万円

関東
941
126.6万円
関西
430
139.1万円
東海
415
135.6万円
北海道
159
113.1万円
九州
394
137.6万円
東北
288
129.7万円
北陸・甲信越
263
128.4万円
中国
210
129.4万円
四国
110
125.8万円
地域別台数
関東
48
72.6万円
関西
24
82.8万円
東海
12
68.2万円
北海道
13
89.3万円
九州
28
129.4万円
東北
8
109.6万円
北陸・甲信越
7
96.4万円
中国
10
61.5万円
四国
9
70.6万円

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スズキ  スイフト   三菱  タウンボックス
172.7万円240.1万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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