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スイフトとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ミニ  ミニ
VS
9.9万円389.7万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 8.8万円780万円
ミニの相場表を見る
2447 中古車掲載台数 3299
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト 電子制御パーキングブレーキ プッシュボタンスタート 純正アルミホイール シートヒーター 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 1年保証付 MT車 ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ レーンアシスト クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ シートヒーター エアコン

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ディスプレイオーディオ/バックアイカメラ

    本体価格
    183万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 後期 6MT 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター BSM 追従クルコン 車線逸脱抑制 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スペアキー 取説・保証書 オートハイビーム LEDライト 純17AW

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG カーナビ

    本体価格
    111万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 HKSマフラー SWKダウンサス ワーク17インチAW SWKECU 純正ナビ Bカメラ ETC LED ミラー型ドラレコ  HKSブローオフ クルコン スマートキー×2

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー パドルシフト アイドリングストップ 電格ミラー ドアバイザー フロアマット オートライト

    本体価格
    83万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド SL ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ スズキコネクト

    本体価格
    146.8万円

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    本体価格
    226万円

関東
701
127.4万円
関西
308
150.8万円
東海
304
138.9万円
北海道
143
110.7万円
九州
327
141.5万円
東北
234
148.2万円
北陸・甲信越
191
143万円
中国
170
136.8万円
四国
69
141.1万円
地域別台数
関東
1154
193.3万円
関西
563
173.7万円
東海
564
191.5万円
北海道
46
121万円
九州
343
203.5万円
東北
108
147.7万円
北陸・甲信越
161
176.4万円
中国
210
214.6万円
四国
150
161.8万円

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スズキ  スイフト   ミニ  ミニ
172.7万円240.1万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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