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スイフトとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  NV350キャラバン
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
3337 中古車掲載台数 1096
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ユーザー買取/6速マニュアル/衝突軽減/レーンキープ/ブラインドスポット/クルコン/インナーミラー型ドラレコ&バックカメラ/ETC/ディスプレイオーディオ/スマートキーx2/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 純正ナビ/衝突軽減/Bカメラ/レーダークルーズ/LDA/フルセグ/SD/DVD/SD録音/Bluetooth/オートハイビーム付LEDライト&フォグ/純16AW/オート格納ウィンカーミラー/ETC/社外ドラレコ前後/パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シ-トヒ-タ- デュアルセンサ-ブレ-キ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9インチディスプレイ オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ディスチャージヘッドライト ETC スマートキー 横滑り防止 プッシュスタート フロントフォグ

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    176万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ スズキコネクト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ サポカー ブラインドスポットモニター ESP

    本体価格
    155.8万円

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    299.9万円

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    100万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
906
128.6万円
関西
445
154.1万円
東海
484
142万円
北海道
181
124.7万円
九州
410
140.6万円
東北
351
142万円
北陸・甲信越
240
143.8万円
中国
231
133.3万円
四国
89
136.4万円
地域別台数
関東
479
191.3万円
関西
217
188.1万円
東海
144
208.5万円
北海道
46
200.3万円
九州
64
214.3万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
59
206.7万円
中国
27
200.6万円
四国
7
277.7万円

スイフトの中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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スイフトとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  NV350キャラバン
172.7万円240.1万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1197~1371 排気量(cc) 1998~2488
82~140 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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