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スイフトとアリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  アリア
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
3568 中古車掲載台数 134
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正レカロシート

    本体価格
    18万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    194.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 社外フルセグナビ/DVD/Bluetooth

    本体価格
    72万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 走行0.8万km

    本体価格
    37万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート ナビゲーション ETC

    本体価格
    146万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 寒冷地仕様/ナビ/TV/バックモニター/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/MTモード付/ステアリングリモコン/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/純正17インチアルミ/横滑り防止/Fフォグランプ/ETC有

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外マフラー足回りホイールMT車フルセグ

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車 日産コネクトナビ BOSEスピーカー 全席シートヒーター 純正フロアカーペット 運転支援プロパイロット

    本体価格
    629.9万円

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    本体価格
    519.5万円

  • 日産 アリア B6 純正コネクトナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB&スマホ対応 アラウンドビューM ETC2.0 ドラレコ シート&ステアリングヒーター プロパイロット ブラインドスポットM 充電ケーブルあり 禁煙車

    本体価格
    359万円

  • 日産 アリア B6 当社社有車UP BOSEサウンドシステム装備

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド BOSEサウンド・プロパイロット2.0・インテリジェントルームミラー・ワイヤレス充電・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    379万円

関東
968
126.5万円
関西
469
152.2万円
東海
554
138.2万円
北海道
190
124.1万円
九州
428
138.1万円
東北
391
140.7万円
北陸・甲信越
239
137.7万円
中国
238
137.4万円
四国
91
135.2万円
地域別台数
関東
40
503.5万円
関西
18
462.7万円
東海
24
485.1万円
北海道
9
502.2万円
九州
12
550.6万円
東北
9
598.4万円
北陸・甲信越
8
570.9万円
中国
12
520万円
四国
2
425万円

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スズキ  スイフト   日産  アリア
172.7万円240.1万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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