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スイフトと508を比較! - みんなの比較車種

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スイフトと508の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   プジョー  508
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 42万円380万円
508の相場表を見る
3628 中古車掲載台数 65
  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD 

    本体価格
    22.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 /ディスプイレイオーディオ/Bカメラ/デュアルセンサーブレーキ/車線逸脱警報/スマートキー/ETC/革巻ステア/パドルシフト/ミラーウインカー/オートLED/17AW/6AT

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済み未使用車・全方位カメラ用パッケージ・スズキセーフティサポート・新品フロアマット・希望ナンバー

    本体価格
    298.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD スタッドレスタイヤ 7インチナビ 全方位カメラ セーフティーサポート

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 全周囲カメラ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    99万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ LEDヘッドライト オートエアコン フルエアロ アルミホイール 電動パーキング ディスプレイオーディオ パドルシフト

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 5速マニュアル スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ バックカメラ セーフティサポート

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    263.2万円

関東
980
127.4万円
関西
479
153.3万円
東海
565
138.6万円
北海道
188
124.5万円
九州
443
137.8万円
東北
398
139.6万円
北陸・甲信越
245
137.9万円
中国
237
136.2万円
四国
93
135.5万円
地域別台数
関東
27
194.8万円
関西
17
259.9万円
東海
10
233.8万円
北海道
2
209万円
九州
2
290.6万円
東北
4
216.6万円
北陸・甲信越
1
256.5万円
中国
2
209.9万円
四国
0
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スイフトの中古車を探す

508の中古車を探す

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スイフトと508のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   プジョー  508
172.7万円240.1万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1197~1371 排気量(cc) 1598~1997
82~140 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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