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スイフトとXVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  XV
VS
11.3万円378.3万円
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中古車相場 78.8万円285.6万円
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3409 中古車掲載台数 810
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    83.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 全周囲カメラ

    本体価格
    269万円

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    本体価格
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  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 2WD 6MT デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    225.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT タイミングチェーン ケンウッドナビ CD DVD SD Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC ステアリモコン連動 スマートキー2本 プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラ付きナビ ETC 前後ドライブレコーダー 6速マニュアル 衝突被害軽減ブレーキサポート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    172万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 社外ナビ エンスタ

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 当社試乗車使用  オートエアコン スマートキー オートライト プッシュスタート  オートエアコン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    210万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT スズキセーフティサポート 社外ディスプレイオーディオ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    219.9万円

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    114.6万円

関東
913
126.8万円
関西
462
153.5万円
東海
509
141.8万円
北海道
185
124.7万円
九州
423
140万円
東北
363
142.7万円
北陸・甲信越
233
139万円
中国
229
133.4万円
四国
92
134万円
地域別台数
関東
198
170.7万円
関西
74
179.3万円
東海
109
170.6万円
北海道
74
181.8万円
九州
83
179.6万円
東北
109
176.1万円
北陸・甲信越
124
179.5万円
中国
30
183.9万円
四国
9
175万円

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スズキ  スイフト   スバル  XV
172.7万円240.1万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 1599~1995
82~140 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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