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アルトラパンとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   スズキ  スイフト
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
5881 中古車掲載台数 3333
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ワンオーナー禁煙車+車検二年渡+純正ナビバックモニター

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 新品タイヤ/ウインカーミラー/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 2トーンルーフ 禁煙 白革赤ステッチシ-トカバ- ローダウン

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外8インチナビ デジタルインナーミラー型前後ドラレコ 運転席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ スマートキー キセノンライト オートライト ETC エネチャージ

    本体価格
    96.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 純正ナビ/ワンセグTVCD/ベンチシート/LEDライト/オートライト/シートヒーター/ドラレコ/プッシュスタート/セーフティサポート/踏み間違い防止機能/アイドリングストップ/15インチアルミ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ワンセグ バックモニター シートヒーター HIDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X キーレス CD プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    175万円

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    58万円

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    本体価格
    99.8万円

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    95.8万円

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    92.4万円

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    本体価格
    77万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位カメラ付ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 3型

    本体価格
    118万円

関東
1222
73.2万円
関西
768
82.3万円
東海
856
86万円
北海道
342
83.3万円
九州
923
77.8万円
東北
476
85.3万円
北陸・甲信越
531
84.1万円
中国
500
78.4万円
四国
263
75.2万円
地域別台数
関東
907
128.5万円
関西
449
154万円
東海
483
142万円
北海道
181
124.6万円
九州
403
141.2万円
東北
351
141.7万円
北陸・甲信越
238
143.2万円
中国
232
133.6万円
四国
89
136.5万円

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アルトラパンとスイフトのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  スイフト
107.8万円186.9万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1197~1371
49~52 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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