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スイフトとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  ハイエース
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 1432
  • スズキ スイフト 1.2 XG 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スイフト スイフト 

    本体価格
    66万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキコネクト全方位ナビ デュアルセンサーブレーキサポートII バック&フロントソナー LEDライト レンタアップ  ETC フロントドライブレコーダー フロアマット アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    112万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ETC/ドラレコ/マニュアル車/保証付

    本体価格
    91万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正8インチナビ 全方位モニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー LED

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 9インチナビ/TV セーフティ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 Bluetooth対応ナビ バックアイカメラ ETC 前方録画ドライブレコーダー デュアルセンサーブレーキサポート(※後退時ブレーキサポート無し) パドルシフト リモート格納ドアミラー フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ HDDナビ/フルセグTV/ETC/点検記録簿付

    本体価格
    82万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 雹害車/社外NaviTV/キーレス

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    515.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    298万円

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    本体価格
    424.1万円

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    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルエアロ/バッドフェイス/BKシートカバー/8インチナビ/後席モニター/ETC/バックカメラ/デジタルミラー/パワースライドドア/サイドバー/ローダウン/ハイエースカスタム/GIBSONバンパー

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    671万円

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    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター イージークローザー付片側パワースライドドア フロアマット ETC 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ メモリーナビ・バックカメラ・ETC・片側パワースライドドア・ETC・社外アルミホイール・キーレスエントリー

    本体価格
    137万円

関東
980
127.5万円
関西
479
153.2万円
東海
567
138.4万円
北海道
189
124.1万円
九州
445
138.7万円
東北
398
140万円
北陸・甲信越
244
138.9万円
中国
237
136.2万円
四国
94
134.7万円
地域別台数
関東
514
391.3万円
関西
198
435.5万円
東海
172
408.3万円
北海道
107
414.1万円
九州
166
392.5万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
63
380.9万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円

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スイフトとハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ハイエース
172.7万円240.1万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1197~1371 排気量(cc) 2693
82~140 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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