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ソリオと500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アバルト  500
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
3595 中古車掲載台数 64
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE HDDナビ/フルセグ/BluetoothAudio/バックカメラ/両側オートスライド/ETC/車検2年含

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート 純正ナビ BT

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ CD DVD Bluetooth クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 衝突軽減 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド LEDヘッド Bluetooth接続 ETC ドラレコ オートエアコン スマートキー USB入力端子 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    246.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 禁煙車 ETC シートヒーター ドライブレコーダー 盗難防止装置 両側電動スライドドア 寒冷地使用車 バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側スライド片側電動スライドドア ストラーダナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドライブレコーダー ISOFIX対応シート

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新車/全方位モニター付メモリーナビ9インチ

    本体価格
    240.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 両側Pスラ フルセグ Bカメラ 運シートヒーター Aライト ETC

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 前後ドラレコ/内蔵ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット アイドリングストップ 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート istop ETC ナビ ワンセグ CD Bluetooth Bカメラ HID フォグ アルミ 両Pスラ

    本体価格
    37.8万円

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  • アバルト 500 1.4 5速MT/タイベル交換済/黒レザーシート

    本体価格
    99.9万円

  • アバルト 500 1.4 タイベル&ウォポン交換 前後ドラレコ バイキセノン

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル(5MT)  左ハンドル

    本体価格
    120万円

  • アバルト 500 グリージョ レコード レコモンマフラー ナビ Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

関東
950
126.2万円
関西
540
129.9万円
東海
408
137.7万円
北海道
229
155.1万円
九州
531
123.9万円
東北
368
146.4万円
北陸・甲信越
265
136.5万円
中国
211
138万円
四国
93
123.7万円
地域別台数
関東
16
103万円
関西
12
115.4万円
東海
20
87.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
99.7万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
2
103万円
四国
4
102.5万円

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ソリオと500のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アバルト  500
151.6万円264.9万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1197~1242 排気量(cc) 1368
82~91 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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