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ソリオと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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ソリオと695アンノデルトーロの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 398.2万円478万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
3956 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左側電動スライドドア LEDオートライト スリムサーキュレーター ロールサンシェード ヘッドアップディスプレイ ACC アクセサリーソケット USB電源ソケット シートヒーター(運転席・助手席)

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニターナビ ETC車載器 1オーナー

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新車・ACC

    本体価格
    188.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 4WD 禁煙車 両側電動ドア SDナビ シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ナビ エンジンスターター

    本体価格
    121万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 後期 メーカーナビ Bluetooth 全方位カメラ 1タッチWパワスラ LEDオートライト&フォグ シートヒーター パドルシフト ステアスイッチ DCBS パーキングセンサー 15インチAW 禁煙

    本体価格
    74.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキセーフティーサポート 純正9インチナビ 全方位カメラ フルセグ TV ETC ドラレコ CD DVD再生 Bluetooth接続 両側電動スライドドア 15インチ純正AW クルコン プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    250.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X レーダーブレーキ地デジナビETC左パワスラ

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニターナビ

    本体価格
    161万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 片側電動スライドドア シートヒーター  衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー フルセグ ドライブレコーダー クルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 生産20台限定車 専用色ブルーポディオ 左MT ETC キーイルミネーション  CarPlay/Android Auto

    本体価格
    398.2万円

  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 日本20台限定車

    本体価格
    478万円

関東
1064
131.5万円
関西
583
134万円
東海
471
140.4万円
北海道
255
154.8万円
九州
557
121.2万円
東北
396
141.6万円
北陸・甲信越
285
124.6万円
中国
233
139.1万円
四国
112
126.1万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
398.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ソリオと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アバルト  695アンノデルトーロ
151.6万円264.9万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1197~1242 排気量(cc) 1368
82~91 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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