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ソリオとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A3スポーツバック
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
3602 中古車掲載台数 341
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート装着車

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 両側電動スライド 純正9インチナビ 全周囲カメラ デュアルカメラブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 両側スライドドア ワンオーナー リアコーナーセンサー フロアマット ドアバイザー スマートキー オートエアコン

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート・純正ナビ・全方位モニター用カメラパッケージ・ブルートゥース・両側パワースライドドア・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    139万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 片側電動スライドドア カーナビ TV Bluetooth シートヒーター運転席 プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    42万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    178.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 前後ドラレコ/ETC/車検2年

    本体価格
    34.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 9インチメーカーOPナビ 両側パワスラ セーフティサポート 禁煙車 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター

    本体価格
    235万円

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  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI ワンオーナー ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
994
128.1万円
関西
523
126.4万円
東海
414
138.5万円
北海道
214
143.7万円
九州
530
125.4万円
東北
368
146.2万円
北陸・甲信越
253
142.8万円
中国
212
132.2万円
四国
94
125.9万円
地域別台数
関東
113
249.9万円
関西
62
236.7万円
東海
64
270万円
北海道
9
162万円
九州
28
214.8万円
東北
12
196.7万円
北陸・甲信越
28
203.2万円
中国
14
316.4万円
四国
11
223.2万円

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ソリオとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A3スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1197~1242 排気量(cc) 999~1984
82~91 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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