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ソリオとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 510.9万円1150万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
3417 中古車掲載台数 22
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 衝突軽減ブレ-キ 自動スライドドア ETC 純正7型ナビ フルセグTV DVD CD SD アイドリングSTOP TRC スマ-トキ- セキュリティ 革巻きステア クル-ズコントロ-ル EETC シ-トヒ-タ- 後席サンシェ-ド LEDライト ABS

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9型Sコネクト/全方位/両側電動/Sヒーター

    本体価格
    239.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 保証付き 両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー

    本体価格
    222.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    237.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV バックカメラ USB&ブルートゥース HID&フォグ 純正15AW 運転席シートヒーター インテリキー ボディコート済

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ETC バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 禁煙車 車検整備付 後期 両電スラ ナビ フルセグ ステリモ スマートキー HIDヘッド Aストップ ETC 電格ミラー ミラーウィンカー シートヒーター シートリフター Rヒーターダクト SRSエアバック 純15インチAW

    本体価格
    63万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 ディスプレイオーディオ パワスライドドア

    本体価格
    45.9万円

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    510.9万円

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    889万円

関東
925
129.2万円
関西
497
132.9万円
東海
404
136.4万円
北海道
227
154.9万円
九州
486
121.2万円
東北
355
137.8万円
北陸・甲信越
240
120.8万円
中国
194
136.9万円
四国
89
117.7万円
地域別台数
関東
8
872.9万円
関西
4
854.6万円
東海
5
684.4万円
北海道
2
979万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
889万円
中国
1
888.8万円
四国
1
---

ソリオの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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ソリオとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS5スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1197~1242 排気量(cc) 2893
82~91 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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