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ソリオとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
9.3万円316.8万円
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中古車相場 492万円1200万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
3670 中古車掲載台数 17
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 両側スライド片側電動ドア 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター レーンキープアシスト スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フルフラットシート 禁煙車

    本体価格
    204万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正メモリーナビ フルセグTV 全周囲カメラ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー ウォークスルー AT

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビ ETC ワンオーナー 前後衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth機能対応 フロアマット ドアバイザー 運転席・助手席シートヒーター 電動格納ドアミラー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正メモリーナビ・全方位モニター・クルーズコントロール・LEDヘットライト・両側オートスライドドア・ETC・ヘッドアップディスプレイ・スズキセーフティーサポート・キーレススタートシステム

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチメモリーナビ 全方位モニター付き

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD ローン 金 利 2.9パー/地デジナビ/後カメラ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ユーザー様買取車 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    34.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    153.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ AW スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール 両側電動スライドドア レーンアシスト LED クリアランスソナー 電動格納ミラー 全方位カメラ USB入力端子

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    1100万円

関東
1030
126万円
関西
532
129.8万円
東海
386
127.4万円
北海道
237
134.7万円
九州
546
125.9万円
東北
356
137.6万円
北陸・甲信越
268
124.9万円
中国
223
142.4万円
四国
92
127.1万円
地域別台数
関東
2
1050万円
関西
4
1046万円
東海
2
604万円
北海道
3
806.7万円
九州
2
769.5万円
東北
1
758万円
北陸・甲信越
1
715万円
中国
2
659万円
四国
0
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ソリオとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS5スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1197~1242 排気量(cc) 2893
82~91 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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