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ソリオとA110を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとA110の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルピーヌ  A110
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 514万円1692万円
A110の相場表を見る
3644 中古車掲載台数 30
  • スズキ ソリオ 1.2 G G衝突軽キーフリー電ドアナビドラレコ

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター ドライブレコーダー前後 ワンオーナー禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1オナ クルコン 純ナビ BT 全カメ

    本体価格
    175.5万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減装置 レーンアシスト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー オートハイビーム&オートライト

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 

    本体価格
    47万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ・ハイブリッド車・社外ナビ・スマートキー・スペアキー・ETC・片側電動スライドドア・純正15インチアルミホイール・クルーズコントロール・衝突被害軽減システム・衝突安全ボディ

    本体価格
    120.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    222.9万円

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    913万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    514万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車  認定中古車 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ パドルシフト アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    827.9万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 GT エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    980万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
967
127.1万円
関西
550
130.4万円
東海
411
138.1万円
北海道
228
155.6万円
九州
524
124万円
東北
377
147.3万円
北陸・甲信越
272
134.9万円
中国
212
139.2万円
四国
103
125.1万円
地域別台数
関東
13
1019.2万円
関西
7
932.9万円
東海
3
904.7万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
780万円
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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ソリオとA110のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルピーヌ  A110
151.6万円264.9万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1197~1242 排気量(cc) 1798
82~91 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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