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ソリオとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとDB12の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  DB12
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
3629 中古車掲載台数 21
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    96万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 両側スライドドア片側自動 スマートキー プッシュスタート ETC バックカメラ サイドバイザー 電動格納ミラー アルミホイル リアウィング

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビTV/全周カメラ/両自動/LED/衝突軽減

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 走行距離29100キロ パワースライドドア ナビ TV ETC フルエアロ スマートキー

    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    3148万円

関東
1017
127.7万円
関西
520
126.4万円
東海
415
138.8万円
北海道
223
145.1万円
九州
532
125.5万円
東北
368
145.1万円
北陸・甲信越
253
143.1万円
中国
207
131.3万円
四国
94
127.8万円
地域別台数
関東
9
2929.6万円
関西
5
2629.6万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ソリオとDB12のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  DB12
151.6万円264.9万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1197~1242 排気量(cc) 4000
82~91 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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