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ソリオとi3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   BMW  i3
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 54.8万円296万円
i3の相場表を見る
3912 中古車掲載台数 46
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー プッシュスタート メーカーナビ+全方位バックカメラ 左側パワースライドドア クルコン ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G パワースライドドア コーナーセンサー オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 衝突軽減システム スマートキー プッシュスタート オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    87万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 後期型 クルコン SDナビ+Bカメラ 禁煙車 スマートキー×2 プッシュスタート アイドリングストップ ピクニックテーブル付き

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車/デュアルブレーキサポート/純正SDナビ/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/HUD/両側パワスラ/LEDオートライト/フォグ/ETC/ドラレコ/誤発進抑制機能/レーンキープアシスト/パーソナルテーブル

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 3型 

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 前後ドラレコ/内蔵ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド ナビ/フルセグ/全方位/Bカメ/両側パワスラ/レーダーブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済み未使用車 メーカーOPナビ 全方位モニター スズキコネクト

    本体価格
    249.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    95万円

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    169万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    76万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビ ドライビングアシストプラス クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth接続 USB接続 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    94.9万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量14.7KWH

    本体価格
    108万円

関東
1120
126.9万円
関西
543
125万円
東海
424
128.9万円
北海道
210
130.5万円
九州
571
124万円
東北
402
144.2万円
北陸・甲信越
297
134.5万円
中国
242
136.3万円
四国
103
129.1万円
地域別台数
関東
30
149万円
関西
5
147万円
東海
4
108.3万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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ソリオとi3のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  i3
151.6万円264.9万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1197~1242 排気量(cc) 647
82~91 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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