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ソリオとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとブーンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ブーン
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
3266 中古車掲載台数 306
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニターナビ/試乗車UP/走行153km

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 衝突軽減装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    221.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付9インチメモリーナビ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側PSD・スマートキー/0063象牙

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S Clarionナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 両側パワースライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    180.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 両側電動ドア 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 8インチナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G /電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    74.2万円

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    121万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 純正ナビ/テレビ/禁煙車/ワンオーナー

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 1オーナー・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    78万円

関東
923
119.4万円
関西
398
117.8万円
東海
348
126.9万円
北海道
230
151万円
九州
511
124.6万円
東北
344
136.6万円
北陸・甲信越
236
132.6万円
中国
179
132.9万円
四国
97
112.4万円
地域別台数
関東
57
80.9万円
関西
35
78.1万円
東海
44
89.7万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
28
104.9万円
北陸・甲信越
28
85.5万円
中国
22
84.1万円
四国
18
72.5万円

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ソリオとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ブーン
151.6万円264.9万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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