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ソリオとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとテリオスルキアの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
3959 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全周囲カメラ クルーズコントロール ワンオーナー 両側電動スライドドア ETC クリアランスソナー 軽減ブレーキ レーンアシスト オートライト ウィンカーミラー ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位カメラ付き純正ナビ 両側電動スライド デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール LEDライト 禁煙車 内外装クリーニング済み シートヒーター ブルートゥース ETC 修復歴無し

    本体価格
    54万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ バックカメラ 新品タイヤ スマートキー ETC 地デジ 左電動スライド 純正アルミ シートヒーター 車検整備付き

    本体価格
    83万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV HV 両側電動スライド LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア スマートキー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X レーダーブレーキサポート2 オートスライドドア ナビTV スマートキー プッシュスタート シートリフター 純正アルミ リアスポイラー フルエアロ シートリフター バックテーブル クルーズコントロール

    本体価格
    42万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー フロアマット 後席両側電動スライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト スリムサーキュレーター ステレオレス仕様 新車保証継承

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X スマートキー プッシュスタート 左側パワースライドドア ナビ 地デジTV ETC HID オートライト

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 社外ナビTV ETC パワースライド 社外アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ 純正フルセグTV・ナビ ヘッドアップディスプレイ Bluetooth接続対応 CD・DVD再生 両側パワースライドドア 15インチAW 冬タイヤ USBソケット

    本体価格
    224.1万円

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    本体価格
    23万円

関東
1063
132万円
関西
585
133.7万円
東海
471
140.7万円
北海道
256
154.8万円
九州
558
121.3万円
東北
396
141.9万円
北陸・甲信越
286
124.3万円
中国
233
139.4万円
四国
111
126.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  テリオスルキア
151.6万円264.9万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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