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ソリオと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
91円316万円
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中古車相場 3750万円5100万円
812スーパーファストの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 29
  • スズキ ソリオ 1.2 X 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD

    本体価格
    50.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X HID・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・BTオーディオ・6スピーカー・後席左側パワースライドドア・スマートキー2本・オートエアコン・14インチアルミホイール・取扱説明書車両・ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワードアブレーキサポート装着車純正ナビフルセグバックカメラBluetooth運転席シートヒータークルコンETC

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ETC バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外7インチHDDナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー 純正15インチAW アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー プッシュスタート フロアマット フォグランプ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 後席右側ワンアクションパワースライドドア 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート パワースライドドア 8インチナビ バックモニター ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    5100万円

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    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4698万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT スペシャルカラー LEDステアリング カーボンインテリア デイトナシート Fリフター パッセンジャーディスプレイ AL13鍛造AW NOVITECスポーツスプリング ブリリアントマフラー(純正あり) PPF

    本体価格
    4300万円

関東
951
132.6万円
関西
544
135.1万円
東海
427
141.1万円
北海道
239
152.6万円
九州
511
121.8万円
東北
377
140.2万円
北陸・甲信越
271
125万円
中国
208
136.5万円
四国
114
124万円
地域別台数
関東
16
4503.9万円
関西
9
4474.8万円
東海
4
4432.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ソリオの中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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ソリオと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  812スーパーファスト
151.6万円264.9万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1197~1242 排気量(cc) 6495
82~91 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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