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ソリオと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フェラーリ  296GTB
VS
91円316万円
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中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 82
  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 3型 2WD/CVT 9インチナビ付き

    本体価格
    233万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正SDナビフルセグ Bluetooth対応 デュアルカメラブレーキサポート パワースライドドア プッシュスタート Bカメラ ETC シートヒーター LEDライト フォグ 純正アルミホイール ドラレコ クルコン

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 4WD Bluetooth対応ナビ/フロントシートヒーター

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正メモリーナビ 全方位カメラ パワスラ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側電動スライドドア HID

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライド 純正ナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正15インチAW Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティーサポート 純正9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV CD DVD再生 ETC Bluetooth接続 ドラレコ クルコン 15インチAW シートヒーター USBソケット  両側電動スライドドア

    本体価格
    247.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両P全周囲カメラフルセグナビCソナーLED

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ディスチャージ ナビ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    4090万円

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    本体価格
    3580万円

関東
950
132.2万円
関西
543
135.2万円
東海
427
140.6万円
北海道
238
152.5万円
九州
510
121.2万円
東北
370
139.1万円
北陸・甲信越
267
125万円
中国
209
136.3万円
四国
113
124.2万円
地域別台数
関東
39
3933.5万円
関西
13
3834.2万円
東海
16
4090万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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ソリオと296GTBのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  296GTB
151.6万円264.9万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1197~1242 排気量(cc) 2992
82~91 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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