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ソリオと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ソリオと296GTBの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  296GTB
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 88
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位ナビ ETC2.0 ドラレコ メーカー保証 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減 インテリアイルミ シートヒーター ACC サイドシルスカッフ オートエアコン オートブレーキホールド

    本体価格
    267万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Jスタイル レーダーブレーキサポートII・ワンオーナー・禁煙車・両側パーワースライドドア・バックモニター

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD レンタアップ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD ハイブリッド 片側電動ドア

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 電動スライドドア 全周囲カメラ 運転席シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール 純正15インチAW 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラサポート 両側電動 ナビ

    本体価格
    215.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 後期 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチAW スマートキー ETC オートライト Bluetooth

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    83.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター ETC 両側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ全方位カメラ両側パワスラ

    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
    4100万円

関東
959
129.3万円
関西
529
130.1万円
東海
413
136.1万円
北海道
250
160.4万円
九州
506
119.2万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
272
122.5万円
中国
231
136.1万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
43
4005.5万円
関西
15
3813.7万円
東海
16
4010万円
北海道
3
4616万円
九州
5
3688万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
3970万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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ソリオと296GTBのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  296GTB
151.6万円264.9万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1197~1242 排気量(cc) 2992
82~91 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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