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ソリオと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ソリオと296GTBの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  296GTB
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 3048万円5180万円
296GTBの相場表を見る
3525 中古車掲載台数 81
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト HIDヘッドライト/スマートキー/アルミホイール/フルセグナビ/ABS

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ(フルセグTV・Bluetooth・DVD・CD) ETC LEDヘッドライト 後席左側パワースライドドア 運転席シートヒーター クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    130.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ アラウンドビューモニター フルセグTV スズキセーフティサポート 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 横滑り防止装置 コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    123万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位ナビ 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    196万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ ETC バックカメラ 電動スライドドア フルセグ 全周囲カメラ DVD再生 オートマチックハイビーム USB入力端子 オートライト 衝突防止システム LEDヘッドランプ レーンアシスト

    本体価格
    186万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 衝突被害軽減システム レーンアシスト コーナーセンサー 社外7インチナビ CD DVD USB Bluetooth 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 保証書付 取説付 スペアキー付

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    220.8万円

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    3880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    4330万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT リフター ベンチレーション 外装フルカーボン LEDカーボンステア カーボンクラスター カーボントンネル OP1084

    本体価格
    4576万円

関東
939
131.5万円
関西
520
135.6万円
東海
414
137.9万円
北海道
229
154.8万円
九州
495
121.1万円
東北
368
137.7万円
北陸・甲信越
259
122.9万円
中国
200
135.8万円
四国
101
122.6万円
地域別台数
関東
38
4007.4万円
関西
13
3838.3万円
東海
16
4136.4万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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ソリオと296GTBのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  296GTB
151.6万円264.9万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1197~1242 排気量(cc) 2992
82~91 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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