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ソリオとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
3583 中古車掲載台数 180
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ バックカメラ スマートキー車検整備付

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 左電動スラ/ナビ/Bカメ/Bluetooth修復リア

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G セーフティサポート コーナーセンサー オートライト 電格ミラー SRS スマーキー Pスタート スライドドア ACソケット 車線逸脱防止 ABS アームレスト マットバイザー バニティーミラー

    本体価格
    134万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 スズキセーフティーサポート アイドリングストップ プッシュスタート キーフリー 左側自動ドア クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 2型 MA36S 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポートII 車線維持支援機能 アダプティブクルーズコントロール 低速時ブレーキサポート 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    225万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 電動スライド

    本体価格
    105.2万円

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    本体価格
    72.9万円

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    49.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリーナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙 純正ナビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正ナビ/バックカメラ/ETC/テレビ/シートヒーター/スマートキー/フォグランプ/HIDヘッドライト/クルコン/オートライト/横滑り防止装置

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ TV バックモニタ

    本体価格
    28万円

関東
929
130.2万円
関西
526
129万円
東海
404
138.6万円
北海道
247
159.8万円
九州
501
120.8万円
東北
380
145.6万円
北陸・甲信越
270
124.8万円
中国
226
134万円
四国
100
117.8万円
地域別台数
関東
74
42.6万円
関西
16
38.9万円
東海
17
46.5万円
北海道
7
48.6万円
九州
28
45.4万円
東北
19
45.6万円
北陸・甲信越
9
48.7万円
中国
6
57.3万円
四国
4
45万円

ソリオの中古車を探す

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ソリオとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1197~1242 排気量(cc) 1339
82~91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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