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ソリオとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 14.8万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
3782 中古車掲載台数 181
  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビTV Bluetooth バックカメラ パワースライドドア 夏冬タイヤ付

    本体価格
    86万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    193.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側自動ドア 純正9インチナビゲーション フルセグTV ブルートゥース 全方位カメラ 前後カメラドラレコ ETC レーダーブレーキ ヘッドアップディスプレイメーター スマートキー2個 サーキュレーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII A/C P/S P/W エアバッグ 社外15インチアルミホイール ABS キーレス バックカメラ フォグライト HDDナビ スマートキー 両側スライド片側電動ドア フルセグTV

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルセンサーブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    238万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV カーナビ/全方位カメラ/後席右側ワンアクションパワースライドドア

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター付きメモリーナビゲーション装着車・LEDヘッドランプ装着車・エンジンスターター・ETC・ドラレコ・レーダー付

    本体価格
    166万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    160万円

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    71.7万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 純正SDナビ バックカメラ HIDライト クルーズコントロール ワンセグTV

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・ETC・ハーフレザーシート・HDDナビ・地デジTV・HIDヘッドライト・ドアバイザー・横滑り防止装置

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ナビTV Bluetooth etc 

    本体価格
    43万円

関東
1049
129.3万円
関西
532
124.2万円
東海
417
131.8万円
北海道
235
135.9万円
九州
546
125.6万円
東北
389
146.5万円
北陸・甲信越
270
132.5万円
中国
237
136.1万円
四国
107
124.9万円
地域別台数
関東
74
44.5万円
関西
21
45.9万円
東海
20
49.6万円
北海道
9
35.8万円
九州
25
45.9万円
東北
10
54万円
北陸・甲信越
11
44.4万円
中国
6
56.1万円
四国
5
42.6万円

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ソリオとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1197~1242 排気量(cc) 1339
82~91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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