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ソリオとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 900万円1780万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
3621 中古車掲載台数 75
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車

    本体価格
    245.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE ナビ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC オートエアコン シートバックテーブル

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ ETC フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV Bt接続 プッシュスタート パワースライドドア 純正フルエアロ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 1年保証 純正9インチナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ディーラー保証付 バックカメラ連動メモリーナビ ETC

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /純正ナビ/フルセグTV/BTオーディオ/CD/全方位カメラ/前後ドライブレコーダー/アクティブクルーズコントロール/HUD/ETC/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/衝突軽減ブレーキ/サイドエアバッグ

    本体価格
    181.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 9インチ純正ナビ 全方位カメラ ETC USB充電サポート アップデイスプレイでユーチューブ再生OK スズキコネクト シートヒーター左右 ヘッドアップデイスプレイOK DVD再生 フルフラットシート

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート 純正9インチナビ フルセグ 全方位モニター CD&DVD 両Pスライド LEDヘッド LEDフォグ プッシュスタート スマートキー ドラレコ ETC 黒革調シートカバー

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    193.7万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1160万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1780万円

関東
1001
127.5万円
関西
524
127万円
東海
415
140万円
北海道
224
146万円
九州
531
125.4万円
東北
368
146万円
北陸・甲信越
252
142.9万円
中国
211
132万円
四国
95
129.1万円
地域別台数
関東
26
1251.3万円
関西
22
1316万円
東海
12
1329.9万円
北海道
1
1373万円
九州
6
1217.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1109.6万円
中国
3
1283.3万円
四国
1
1160万円

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ソリオとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   レクサス  LCコンバーチブル
151.6万円264.9万円 新車時価格 1477万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1197~1242 排気量(cc) 4968
82~91 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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