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ソリオとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   マツダ  ファミリア
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
3759 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 防錆塗装4WDTVナビETC

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 後席ワンアクションパワースライドドア全方位モニター付メモリーナビ装着車 CarPlay 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール 試乗OK

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B ETC 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    77.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト TVナビ ETC シートヒーター 両側電動スライドア

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ カーテンエアバッグ 横滑り防止 ハイビームアシスト オートクルーズコントロール キーレス スマートキー アイドリングストップ オートライト 衝突安全ボディ フルオートエアコン シートヒータ ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 地デジ Bカメラ ブル-ツース ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付き9インチナビ ETC 前後ドラレコ付き マット バイザー 両側パワスラ コネクト対応 シートヒーター HUD ACC LEDライト フルセグTV BTオーディオ DVD 新車未登録

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    178万円

関東
1040
128.6万円
関西
528
123.6万円
東海
424
133.3万円
北海道
232
137.6万円
九州
544
125.5万円
東北
375
145.3万円
北陸・甲信越
274
134.4万円
中国
233
135.8万円
四国
109
126.9万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ソリオとファミリアのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  ファミリア
151.6万円264.9万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
1197~1242 排気量(cc) 1323~1839
82~91 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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