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ソリオとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとランサーエボリューションの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ランサーエボリューション
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 32万円1450万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 193
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 社外SDナビ TV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ワンオーナー 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート バックカメラ エンジンスターター パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 本土仕入れ 一年保証 プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 サポカー 障害物センサー クルーズコントロール アイドリングストップ レーンキープアシスト LED

    本体価格
    199.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII ナビ 左Pドア

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX BluetoothナビTV バックカメラ サイドエアバッグ アイドリングストップ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 盗難防止装置 電動スライドドア  ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    応談

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ AC PS PW AW 純正9ナビ/TV 後席モニター 全方位カメラ  ドラレコ ETC レーダークルーズ 両側電動スライドドア シートヒーター HUD ワンオーナー車

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 両側パワースライドドア 社外ナビ TV Bカメラ Bluetooth ドラレコ ローダウン シートヒーター 車検整備付き

    本体価格
    65.8万円

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    応談

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  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速MT/TEINダウンサス/フジツボマフラー/ブレンボキャリパー/純正レカロシート/ETC2.0/カロッツェリアナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/純正18AW/HIDオートライト

    本体価格
    438.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 6速MT/社外ボンネット/前後ブレンボキャリパー/レカロシート/キーレス/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    418.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速マニュアル・メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    697.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD ワンオーナー エンケイ製純正17アルミ ブレンボキャリパー 柿本マフラー ビルシュタインショック 純正RECAROシート ストラーダナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    488万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD ワンオーナー 車庫保管 フルオリジナル 純正RECAROシート 純正MOMOステアリング 純正ブレンボキャリパー 禁煙車 HIDヘッドライト 純正リアスポイラー ユーザー買取車

    本体価格
    505.8万円

関東
1004
127.6万円
関西
523
127.1万円
東海
415
139.9万円
北海道
224
146万円
九州
533
125.1万円
東北
370
145.8万円
北陸・甲信越
253
143万円
中国
210
131.8万円
四国
95
129.1万円
地域別台数
関東
81
389.6万円
関西
33
486.8万円
東海
23
376.4万円
北海道
15
286.3万円
九州
15
430.8万円
東北
5
393.7万円
北陸・甲信越
12
343.7万円
中国
7
312.8万円
四国
2
580万円

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ソリオとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ランサーエボリューション
151.6万円264.9万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
1197~1242 排気量(cc) 1998
82~91 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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