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ソリオとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
3576 中古車掲載台数 110
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー・純正10型SDナビ・フルセグ・Bluetooth・DVDV・CD録音・全方位カメラ・アルパインフリップダウンモニター・ETC・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 純正8型ナビ ETC2.0 Bluetooth ドラレコ スマートキー クリアランスソナー CD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車/スズキコネクト/全方位ナビ/マット&バイザー付

    本体価格
    266万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ サンシェード

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・TV・全方位モニター・ETC

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ・スズキコネクト

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキコネクト9インチナビ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 全方位カメラ 両側パワスラ LEDヘッドライト LEDフォグ レーダークルーズ F左右シートヒーター ミラーヒーター 純正15インチAW ESP

    本体価格
    248万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 全方位モニター付ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    173万円

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    340万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    2039万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ OP220

    本体価格
    1250万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤本革シート カーボンインテリア 純正20インチAW

    本体価格
    625万円

関東
951
126.2万円
関西
536
129.8万円
東海
405
138.8万円
北海道
223
156.1万円
九州
521
124.3万円
東北
366
146万円
北陸・甲信越
269
134.9万円
中国
209
138.2万円
四国
96
124万円
地域別台数
関東
42
1033万円
関西
14
868.4万円
東海
21
910.6万円
北海道
1
---
九州
8
633.4万円
東北
6
1547.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円

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ソリオとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マセラティ  グラントゥーリズモ
151.6万円264.9万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1197~1242 排気量(cc) 2992
82~91 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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