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ソリオとキューブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  キューブ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
3609 中古車掲載台数 755
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    226万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV TV 両側スライド・片側電動 オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    76万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X CarsOsaka:3B1093

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正SDナビ ワンセグTV CD バックカメラ 電動ドア 運転席シートヒーター LEDライト ABS Wエアバック キーフリー プッシュスタート 純正15インチアルミ 社外ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    232.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドライブレコーダー オートクルーズ ETC オートライト スマートキー

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX 低燃費のハイブリッド車入 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    89.7万円

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    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    139万円

関東
993
128.4万円
関西
522
127.4万円
東海
409
137.9万円
北海道
213
143.5万円
九州
532
125.5万円
東北
370
145.2万円
北陸・甲信越
260
143.6万円
中国
212
131.9万円
四国
98
127.7万円
地域別台数
関東
243
45.6万円
関西
109
42.8万円
東海
91
44.4万円
北海道
36
43.4万円
九州
94
43.8万円
東北
57
43.6万円
北陸・甲信越
57
46万円
中国
48
44.2万円
四国
20
43.8万円

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ソリオとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  キューブ
151.6万円264.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1197~1242 排気量(cc) 1498
82~91 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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