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ソリオとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  セドリックセダン
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 30万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
3613 中古車掲載台数 42
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/シートヒーター/ナビ/ブルートゥース接続/CD・DVD再生/ETC/スマートキー/両側オートスライドドア/クルーズコントロール

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 後期型 クルコン SDナビ+Bカメラ 禁煙車 スマートキー×2 プッシュスタート アイドリングストップ ピクニックテーブル付き

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 検9年10月・禁煙・純正ナビ・全周囲カメラ・シートヒーター・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・CD/DVD/SD/USB/BTオーディオ・キーレス/スマートキー・フロントフォグランプ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 

    本体価格
    219万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 社外8インチナビ 全方位カメラ 追従クルーズコントロール 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    211.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Jスタイル レーダーブレーキサポートII・ワンオーナー・禁煙車・両側パーワースライドドア・バックモニター

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワスラ 全方位カメラ メモリーナビ ETC Bluetooth ACC

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 ワンオーナー車

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 片側パワースライドドア クルーズコントロール レーダーブレーキサポートII CD/DVD再生 アイドリングストップ オートAC HID プッシュスタート

    本体価格
    47.5万円

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    応談

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    本体価格
    98万円

関東
946
131.3万円
関西
528
129.7万円
東海
402
138.2万円
北海道
251
158.4万円
九州
511
121.4万円
東北
385
145.6万円
北陸・甲信越
267
125万円
中国
222
134.8万円
四国
101
117.6万円
地域別台数
関東
15
171万円
関西
3
107.5万円
東海
7
244.4万円
北海道
2
398.8万円
九州
5
118.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
250.3万円
四国
5
110.2万円

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ソリオとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  セドリックセダン
151.6万円264.9万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~2960
82~91 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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