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ソリオとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  プリメーラワゴン
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
3613 中古車掲載台数 10
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 4WD 防錆塗装4WDTVナビエンスタ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙車 KENWOODディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ コーナーセンサー ビルトインET 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    164.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    84万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキ 社外SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetoothオーディオ 両側パワースライド クルコン ETC シートヒーター ドラレコ オートライト HID 純正15AW 1年保証

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 両側パワースライドドア 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ スマートアシスト 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー クルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ TV 全方位モニター スズキセーフティサポート クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    214.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    299.9万円

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    82万円

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    本体価格
    48万円

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    58万円

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    本体価格
    59万円

関東
1000
128.3万円
関西
520
127.2万円
東海
410
137.4万円
北海道
212
143.9万円
九州
530
125.5万円
東北
370
145.2万円
北陸・甲信越
260
143.5万円
中国
213
131.6万円
四国
98
127.5万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
1
58万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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ソリオとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  プリメーラワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~2488
82~91 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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