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ソリオとキックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  キックス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 20万円328万円
キックスの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 1293
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    118.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正ナビ クルコン 両側パワスラ 暖シート

    本体価格
    218.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    245.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD レンタカー 9インチ純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth オートライト シートヒーター 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    232万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    185.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキセーフティサポート 社外ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン ETC

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 社外ナビドラレコETC

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付9インチナビ 後席両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    237万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキ|後席両側ワンアクションパワースライド|全方位モニター用カメラパッケージ|LEDヘッドランプ|アルミホイール|アダプティブクルーズコントロール|リモート格納式ドアミラー|

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワースライドドア・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正15インチAW・ドライブレコーダー

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    185.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートーン インテリアエディション

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    247万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    269.5万円

関東
1013
128.9万円
関西
516
126.5万円
東海
413
137.3万円
北海道
208
143.9万円
九州
532
125.4万円
東北
366
144.6万円
北陸・甲信越
259
143.3万円
中国
219
131.8万円
四国
101
127.5万円
地域別台数
関東
371
180.2万円
関西
137
187.1万円
東海
198
186.9万円
北海道
40
185.9万円
九州
237
203.7万円
東北
112
197.7万円
北陸・甲信越
87
194.9万円
中国
68
192.5万円
四国
43
171.9万円

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ソリオとキックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  キックス
151.6万円264.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1197~1242 排気量(cc) 1198
82~91 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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