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ソリオと408を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと408の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  408
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
3188 中古車掲載台数 50
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 

    本体価格
    207万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減 Bカメラ オートライト Pスライド

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 自動ドアスマ-トキ-軽減ブレ-キ

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ TV 片側電動 Bカメラ クルコン DCBS

    本体価格
    115万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ/地デジ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 車検整備付き パワースライドドア

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外ナビ&テレビ 左パワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ナビ ETC HID 両側電動スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX パワースライドドア ETC ドラレコ前後

    本体価格
    134.5万円

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  • プジョー 408 GT 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay対応

    本体価格
    378.9万円

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    436万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    440万円

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  • プジョー 408 GT デモカーアップ車両 走行350km

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    528万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保障継承/AAC/禁煙車/衝突軽減B

    本体価格
    500万円

関東
914
119.2万円
関西
386
118.2万円
東海
349
126.5万円
北海道
258
152.3万円
九州
459
121.8万円
東北
332
135.4万円
北陸・甲信越
230
128.9万円
中国
153
133.8万円
四国
107
113.7万円
地域別台数
関東
11
424.5万円
関西
6
427.7万円
東海
16
464.8万円
北海道
1
415万円
九州
4
450万円
東北
3
368万円
北陸・甲信越
2
479.4万円
中国
6
434万円
四国
1
398万円

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ソリオと408のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  408
151.6万円264.9万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1197~1242 排気量(cc) 1199~1598
82~91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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