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ソリオとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スバル  ジャスティ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
3615 中古車掲載台数 136
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチSDナビTV Bluetooth 全方位カメラ ビルトインETC デュアルカメラブレーキサポート 両側電動スライドドア 前席シートヒーター LEDオートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・左/パワースライドドア・右/スライドドアクローザー・前後クリアランスソナー・アイドリングストップ

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ・両側電動スライドドア・フォグランプ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングリモコン・アイドリングストップ

    本体価格
    77.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビフルセグTV 全方位モニター クルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 パワースライドドア シートヒーター シートバックテーブル ロールサンシェード ドラレコ

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ シ-トヒ-タ- セ-フティサポート アダプティブクルーズコントロール コ-ナ-センサ- LEDヘッドライト

    本体価格
    245.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター・純正フルセグナビ・左パワースライドドア・デュアルカメラブレーキサポート・クルーズコントロール

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 届出済未使用 両パワスラ フルセグ ナビ BT

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ ナビ全方位カメラ ド 

    本体価格
    142万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    55.8万円

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    106.5万円

  • スバル ジャスティ L スマートアシスト 

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    本体価格
    137.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 両側パワースライドドア クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートハイビーム クルーズコントロール DVD CD 全方位モニター LEDヘッドライト シートヒーター スペアキー

    本体価格
    135万円

関東
997
128.2万円
関西
520
126.6万円
東海
415
139.4万円
北海道
219
144.4万円
九州
533
125.2万円
東北
368
145.9万円
北陸・甲信越
256
142.9万円
中国
211
132.6万円
四国
96
126.9万円
地域別台数
関東
48
123万円
関西
5
115万円
東海
15
129.3万円
北海道
11
161.1万円
九州
19
111.4万円
東北
15
130.8万円
北陸・甲信越
15
126.7万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円

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ソリオとジャスティのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  ジャスティ
151.6万円264.9万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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