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ソリオとオーパを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとオーパの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  オーパ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
3590 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きメモリーナビ フルセグテレビ スズキコネクト対応通信機装着車 アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートホールド 電動パーキングブレーキ シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 

    本体価格
    133.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV イクリプスナビ 両側パワースライドドア ETC バックカメラ 運転席シートヒーターアイドリングストップ LEDヘッドライト 純正15インチAW Bluetooth フルセグTV DVD CD 横滑り防止

    本体価格
    76.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 デジタルミラー 両側電動 レーダークルーズ 純正メモリーナビ 衝突軽減 車線逸脱防止 プッシュスタート スマートキー フォグライト オートエアコン オートライト純正アルミホイール 地デジ Bluetooth

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    215.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 純正ナビ ETC 両側パワースライドドア スマートキー オートエアコン オートライト ディスチャージヘッドライト シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー スペアキー有り 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ・TV/バックカメラ/両側スライド片側電動ドア/スマートキー×2個・プッシュスタート/スタッドレスタイヤ/ノーマルタイヤ有/社外アルミ/ETC

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
957
126.7万円
関西
534
129.1万円
東海
407
136.5万円
北海道
224
153.9万円
九州
524
125万円
東北
378
146.1万円
北陸・甲信越
262
137.5万円
中国
211
134.2万円
四国
93
126.1万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとオーパのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  オーパ
151.6万円264.9万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1197~1242 排気量(cc) 1794~1998
82~91 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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