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ソリオとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとライトエーストラックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ライトエーストラック
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 49.8万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
3417 中古車掲載台数 69
  • スズキ ソリオ HYBRID MZ ナビ・ETC・ドラレ 

    本体価格
    175.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 純正AWスマートキー

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID SV 2型 当社試乗車使用 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 盗難警報装置 全方位カメラパッケージ(対応ナビ別売り) 5速オートギアシフト フルハイブリッド 禁煙車 衝突被害軽減

    本体価格
    207万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アイドリングストップ ETC ナビ LEDヘッドランプ 純正アルミホイール 両側スライドドア 片側電動 運転席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 定期点検記録簿 フォグランプ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 自社 ローン 愛知 名古屋 アイスト パワーウインド イモビライザー フルオートエアコン パワーステアリング キーフリー ESP シートヒーター 衝突安全ボディ Wエアバック 運転席エアバック

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外7型HDDナビ 両側電動 スマートキー LED

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正10インチナビ 全方位カメラ ビルトイン2.0ETC シートヒーター コーナーセンサー 両側パワースライドドア ALPINEフリップダウンモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    206.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ 全周囲モニター フルセグTV DVD ETC スマートキー 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライド/BT/ETC/席ヒーター/AW/保証

    本体価格
    49.8万円

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  • トヨタ ライトエーストラック グローバルアスリート 

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    168.8万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX C4速マニュアル 走行距離84159KM

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック キッチンカー キッチンカー仕様

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライトエーストラック 0.85t 4WD 平ボデー 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xed キャンピング仕様車 AtoZALENRV.EQUIPMENT

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8ガソリン 850kg積 ロング コラム5速MT 4WD

    本体価格
    104万円

関東
925
129.2万円
関西
497
132.9万円
東海
404
136.4万円
北海道
227
154.9万円
九州
486
121.2万円
東北
355
137.8万円
北陸・甲信越
240
120.8万円
中国
194
136.9万円
四国
89
117.7万円
地域別台数
関東
23
151.3万円
関西
13
178.4万円
東海
6
180.4万円
北海道
8
175.6万円
九州
7
161.1万円
東北
6
199.4万円
北陸・甲信越
3
95.9万円
中国
2
207.9万円
四国
1
125万円

ソリオの中古車を探す

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ソリオとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ライトエーストラック
151.6万円264.9万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1197~1242 排気量(cc) 1495
82~91 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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