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ソリオとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
3268 中古車掲載台数 396
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 8型純正ナビ 電動スライド 衝突軽減 LED

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ/Bluetooth/Bカメラ/TV/ETC/クルコン

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 LEDライト バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    72万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート 全方位ナビ

    本体価格
    173万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    54.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 禁煙 メモリーナビ 電動スライドドア

    本体価格
    27.7万円

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    本体価格
    90万円

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    25万円

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    84.8万円

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    34.7万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA CD キーレス ハロゲンライト

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック B 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD エンジンスターター フォグランプ

    本体価格
    29.5万円

関東
916
118.6万円
関西
404
117.8万円
東海
350
126.6万円
北海道
232
151万円
九州
509
124.9万円
東北
348
136.3万円
北陸・甲信越
237
132.5万円
中国
177
133.5万円
四国
95
112万円
地域別台数
関東
91
65.3万円
関西
53
60万円
東海
46
61.3万円
北海道
71
78.3万円
九州
54
45.7万円
東北
36
62.7万円
北陸・甲信越
22
52.1万円
中国
14
52.4万円
四国
9
51.7万円

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ソリオとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシスエポック
151.6万円264.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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