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ソリオとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
3281 中古車掲載台数 396
  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ ETC バックカメラ 盗難防止装置

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 2型 MA36S 当 片側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 1オナ 前後センサー メーカーナビ 全方カメ

    本体価格
    201.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 地デジ対応HDDナビ 左側電動スライド

    本体価格
    34.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 2トーンカラー 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 1オーナー 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII フルセグTV ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリ-ナビTVスマ-トキ-両側電動ドア

    本体価格
    80万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ DTV BT クルコン 純AW ETC ISOFIX

    本体価格
    160.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビ 地デジ ETC 新品バッテリー 保証

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD スマートアシスト エコアイドル ETC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD 軽自動車 スマートアシスト TVナビ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD ナビ TV アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エアコンパワーステアリングパワーウィンド

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス CD

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 1オナ禁煙ローダウン外AW1

    本体価格
    49.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 社外アルミホイール 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    82.4万円

関東
921
118.4万円
関西
408
117.6万円
東海
354
126.3万円
北海道
233
150.7万円
九州
509
124.9万円
東北
348
136.3万円
北陸・甲信越
236
132.5万円
中国
177
133.5万円
四国
95
112万円
地域別台数
関東
92
64.9万円
関西
53
60万円
東海
46
61.3万円
北海道
71
78.3万円
九州
54
45.7万円
東北
35
63.1万円
北陸・甲信越
22
52.1万円
中国
14
52.4万円
四国
9
51.7万円

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ソリオとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシスエポック
151.6万円264.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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