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ソリオとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとC70カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 48万円170万円
C70カブリオレの相場表を見る
3626 中古車掲載台数 19
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ フルセグTV DVD/CD LEDヘッド&LEDフォグ スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター スリムサーキュレーター ロールサンシェード USBソケット

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型コネクトナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・前席シートヒーター・デュアルブレーキサポート・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    234.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    52.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD バックカメラ・ETC・エンジンスターター・ドライブレコーダー・片側電動スライドドア・社外ナビ・フルセグ・スマートキー・シートヒーター・寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ETC 追従クルコン 衝突軽減 コーナーセンサー レーンキープ オートハイビーム Bluetooth フルセグ スペアキー

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライドドア 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    118.1万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 衝突軽減S ナビ ETC 全方位カメラ LED 純正AW 両側電動スライドドア サーキュレーター シートヒータ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート LEDライト 電動パーキング 両側自動

    本体価格
    206.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 2トーン・8型ナビ・TV・全方位・ETC

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 社外ナビ フルセグ CD DVD MSV BT接続 スマートキー ETC コーナーセンサーFR ドラレコ 左電動スライド オートライト オートハイビーム

    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    75万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 

    本体価格
    69万円

関東
960
126.7万円
関西
541
130万円
東海
414
137.5万円
北海道
229
154.4万円
九州
530
124.1万円
東北
376
146.5万円
北陸・甲信越
268
137万円
中国
211
137.9万円
四国
97
125.3万円
地域別台数
関東
9
92.3万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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ソリオとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  C70カブリオレ
151.6万円264.9万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1197~1242 排気量(cc) 2434~2521
82~91 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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