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ソリオとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 56万円580万円
ティグアンの相場表を見る
3515 中古車掲載台数 265
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチSDナビ フルセグTV LEDヘッドライト LEDフォグランプ キーフリー プッシュスタート クルーズコントロール パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート 左右シートシート

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドSZ 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    139万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 両側スライド・片側電動 スマートキー 電動格納ミラー CVT CD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    142万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    219.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ キーフリーシステム HIDヘッドライト 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) 全方位モニタ- 純正アルミホイール 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター(運転席)

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ ソリオ G後席左側パワースライドドア装着車 ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/両側(片側電動)スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキセーフティサポート 登録済未使用車 スズキコネクト対応9インチナビフルセグ 全方位カメラ 両側パワスラ F左右シートヒーター ミラーヒーター 純正15インチAW サーキュレーター レーダークルーズ

    本体価格
    262万円

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    319万円

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    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車BLACK STYLE

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    268万円

関東
935
131.3万円
関西
518
135.8万円
東海
412
138.9万円
北海道
230
154.4万円
九州
497
121万円
東北
364
138万円
北陸・甲信越
254
123万円
中国
203
134.9万円
四国
102
122.4万円
地域別台数
関東
81
335.3万円
関西
37
359万円
東海
36
337.1万円
北海道
19
255.5万円
九州
37
359.5万円
東北
10
287万円
北陸・甲信越
18
309.1万円
中国
16
311.4万円
四国
11
331.7万円

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ソリオとティグアンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ティグアン
151.6万円264.9万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1197~1242 排気量(cc) 1497~1968
82~91 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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