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ワゴンRと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   BMW  3シリーズ
VS
2.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 22.8万円788万円
3シリーズの相場表を見る
8025 中古車掲載台数 1171
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC CD

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ シートヒーター オートエアコン オートライト スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 距離無制限1年保証付 ナビ半キャン

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレイヤー プッシュスタート式エンジン キーレス 運転席シートヒーター 助手席下収納ボックス

    本体価格
    107万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド FZセーフティーPKG全方 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 自社即日審査 全店車両共有 ナビ Bカメラ フルセグTV DVD再生 CD MSV BTA 衝突被害軽減ブレーキ Iストップ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC Pスタート スマートキー Tチェーン 修復歴なし

    本体価格
    106.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 禁煙車 ETC 社外アルミホイール 保証付 パワーステアリング パワーウインドウ  運転席助手席エアバッグ ABS アイドリングストップ キーレスエントリー 盗難防止システム ベンチシート

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320d 純正HDDナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 禁煙車 ハイラインPKG コンフォートPKG 純正HDDナビ 全周囲カメラ 黒革シート アダプティブクルーズ パワーバックドア シートヒーター コンフォートアクセス アンビエントライト ETC

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    248.8万円

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    78.8万円

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    本体価格
    295.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    88万円

関東
1737
63.2万円
関西
914
54.3万円
東海
848
64.1万円
北海道
434
75.2万円
九州
1391
63.9万円
東北
872
70.7万円
北陸・甲信越
803
66.2万円
中国
641
62.8万円
四国
385
57.2万円
地域別台数
関東
459
253.3万円
関西
262
275.3万円
東海
188
244.9万円
北海道
29
197.6万円
九州
88
261.8万円
東北
29
149.2万円
北陸・甲信越
44
230.3万円
中国
44
242.9万円
四国
28
204.4万円

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ワゴンRと3シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  3シリーズ
107.9万円188.9万円 新車時価格 452万円1086万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
657~658 排気量(cc) 1995~2998
49~64 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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