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ワゴンRとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
2万円222.4万円
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中古車相場 8万円229万円
アトレーワゴンの相場表を見る
7440 中古車掲載台数 539
  • スズキ ワゴンR 660 ZL 

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビナビ/ETC/スマートキー/フルセグテレビ/オートエアコン/エンジンスタートボタン/保証書/CDチェンジャー/純正フロアマット/純正アルミホイール/wエアバッグ盗難防止装置/ABS/パワーステアリング

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 検R10/5 PW CD アルミホイール ABS フルフラットシート PS ベンチシート 信用回復ローン 可決率96パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大60回払い

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 楽ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ハーフレザーシート ETC ドアバイザー 純正14インチアルミ アルミ アクセルカバー付き 取説・保証書 スペアキー1本 プッシュスタート ドアバイザー

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 登録済み未使用車 ACC LEDヘッドライト アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC CD アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 車検2年

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ 盗難防止ETCキーレス

    本体価格
    9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    36万円

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    50万円

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    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ バックカメラ 自動ドア

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS パワステ・キーレス・ABS

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ  バックモニター

    本体価格
    48万円

関東
1711
66.8万円
関西
882
58.7万円
東海
770
67.7万円
北海道
452
78万円
九州
1165
67.5万円
東北
823
76.8万円
北陸・甲信越
711
69.3万円
中国
588
68.4万円
四国
338
62.5万円
地域別台数
関東
154
60.5万円
関西
87
73.1万円
東海
66
57.2万円
北海道
45
77.7万円
九州
74
72.3万円
東北
30
57.3万円
北陸・甲信越
31
65.2万円
中国
29
74.7万円
四国
23
55.2万円

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ワゴンRとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  アトレーワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
657~658 排気量(cc) 658~659
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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