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ワゴンRとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとネイキッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ネイキッド
VS
1.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
8071 中古車掲載台数 153
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5年保証  寒冷地仕様 シートヒーター ETC

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド SDナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC・スマートキー

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純正8インチワイドナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド ターボ メモリーナビ CD再生 外品14インチAW キーレス 純正マフラー フォグライト AUTOエアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T カロッツェリアナビTV バックモニター BTオーディオ USB接続 禁煙車 キーレススタート ステアリングスイッチ パドルシフト ETC アイドリングストップ ターボ車 HID LED イルミネーショングリル

    本体価格
    47.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 1年保証 本州仕入 エンジンスターター 純正CDコンポ ベンチシート アイドリングストップ シートヒーター キーレス フルフラットシート 走行距離56000km CVTミッション 盗難防止装置

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 禁煙車 シートヒーター HUD LEDオートライト オートエアコン

    本体価格
    86.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD リヤシート取り外しOK Wエアバック

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD ハマーフェイス ナビ TV ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    46万円

関東
1739
62.9万円
関西
918
55.4万円
東海
850
63.7万円
北海道
431
76.1万円
九州
1383
63.3万円
東北
894
70.7万円
北陸・甲信越
811
66.3万円
中国
660
63.3万円
四国
385
57万円
地域別台数
関東
41
37.6万円
関西
20
45.6万円
東海
19
44.2万円
北海道
11
36.1万円
九州
16
34.4万円
東北
11
38.9万円
北陸・甲信越
10
44.1万円
中国
16
30.3万円
四国
9
36.7万円

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ワゴンRとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ネイキッド
107.9万円188.9万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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