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ワゴンRとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  プレマシー
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 12.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
7664 中古車掲載台数 263
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX SDナビTV スマートキー セーフティサポート

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 セーフティパッケージ ディスプレイオーデ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ーレス SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD ナビ/プッシュスタート/ドライブレコーダーシートヒーター

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC バックカメラ TV キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ケンウッドナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ付

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    69.2万円

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    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正HDDナビ ディスチャージ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S HDDナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライド片側電スラ スマートキー ETC Bluetooth接続 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    51万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 左右パワースライドドア/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 純正SDナビ アドバンストキー バックカメラ Bluetooth オートスライドドア HIDヘッドライト フォグランプ ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    59万円

関東
1824
64.5万円
関西
857
53.3万円
東海
815
63.6万円
北海道
367
74.4万円
九州
1345
61.8万円
東北
788
75.6万円
北陸・甲信越
720
67.8万円
中国
617
62.7万円
四国
331
58.3万円
地域別台数
関東
117
43.4万円
関西
61
42.4万円
東海
17
45.2万円
北海道
8
59.7万円
九州
32
41.6万円
東北
11
37.7万円
北陸・甲信越
10
36.6万円
中国
5
74.3万円
四国
2
73.8万円

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ワゴンRとプレマシーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  プレマシー
107.9万円188.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997~1998
49~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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