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ワゴンRとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとプレマシーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  プレマシー
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
8243 中古車掲載台数 261
  • スズキ ワゴンR 660 FA オートライト  横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム CDステレオ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 修復歴無し・フルセグナビ・Bluetooth・ETC・スマートキー・オートエアコン・シートヒーター・フォグランプ・アルミホイール・整備保証付

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ/ETC/スマキー

    本体価格
    81万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD AT 4WD スマートキーアイドリングストップ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC カーステレオ アイドリングストップ オートエアコン 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    50.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 衝突被害軽減ブレーキ/カーナビ/シートヒーター

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 1年保証付 スマートキー ETC プッシュスタート アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD ナビ/TV/全方位カメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II スマートキー オートエアコン

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ・全方位カメラ・レーンアシスト・ドラレコ・シートヒーター・衝突被害軽減システム・ヘッドアップディスプレイ・衝突安全ボディ・AUTOライト・アイドリングストップ・Bluetooth・電動格納ミラー

    本体価格
    104.5万円

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    36万円

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    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    96.5万円

関東
1772
61.2万円
関西
962
56.2万円
東海
887
62.4万円
北海道
438
77.7万円
九州
1432
64.2万円
東北
904
71.1万円
北陸・甲信越
782
66万円
中国
681
61.4万円
四国
385
54.9万円
地域別台数
関東
109
40.4万円
関西
58
40.3万円
東海
19
42.2万円
北海道
10
52.8万円
九州
24
48.5万円
東北
14
39.6万円
北陸・甲信越
14
49.6万円
中国
12
75万円
四国
1
98万円

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ワゴンRとプレマシーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  プレマシー
107.9万円188.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997~1998
49~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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