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ワゴンRとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  ロードスター
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 92円635万円
ロードスターの相場表を見る
7649 中古車掲載台数 1387
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 純正エアロ・純正14AW・純正CD/MD・革巻ステア・オートエアコン・電格ミラー・ベンチシート・アームレスト・純正フロアマット・Rワイパー・Pガラス・Wエアバッグ・ABS・フォグ・HID・スマートキー

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 15インチアルミ オートエアコン アイドリングストップ CD再生 AUX キーレスキー ベンチシート 電動格納ドアミラー ABS CVT タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外ナビ 地デジ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X レンタアップ車

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド(HYBRID) FX リミテッド 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L セーフティーパッケージ装着車 全方位モニター 純正フルセグナビ 禁煙車 運転席シートヒーター ステアリングリモコン CD&DVD再生 HIDヘッドライト 14アルミ

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 昇降シート車 FZ デュアルセンサー・ドラレコ・車検R10年1月

    本体価格
    80万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 純正ナビ LEDオートライト シートヒーター ステアリングスイッチ ウインカーミラー 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム 純正フロアマット コーナーセンサー

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド FZ 

    本体価格
    98万円

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    52.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    282.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速マニュアル車 黒革シート シートヒーター メーカーナビ バックカメラ 地デジTV セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    161.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ エアロ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 最終型!6速MT!チタニウムグレーメタリックII ブラックレザーシート BOSEサウンドシステムCD/MD スピーカー付きウインドデフレクター 専用16インチアルミ ETC Wエアバック

    本体価格
    238万円

関東
1821
64.3万円
関西
860
53.2万円
東海
810
64.2万円
北海道
370
74.8万円
九州
1338
61.6万円
東北
788
75.6万円
北陸・甲信越
718
67.1万円
中国
615
63万円
四国
329
58.4万円
地域別台数
関東
533
205.4万円
関西
179
217.3万円
東海
237
210.8万円
北海道
28
158.6万円
九州
154
205.2万円
東北
43
197.4万円
北陸・甲信越
59
220.8万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円

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ワゴンRとロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  ロードスター
107.9万円188.9万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
657~658 排気量(cc) 1496~1997
49~64 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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