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ワゴンRとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとインプレッサG4の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  インプレッサG4
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
7654 中古車掲載台数 185
  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙 CD キーレス 車検2年含 保証付

    本体価格
    4.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 ワンオーナー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ HIDオートライト 純正アルミ アイドリングストップ オートエアコン 電格ドアミラー ETC スマートキー プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ワイヤレスキー バックモニター付き

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキセーフティサポート

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレイヤー キーレスプッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 禁煙車 シートヒーター アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー オーディオ CD

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド ETC

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オーディオレス キーレスプッシュスタート アンブレラホルダー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 運転席シートヒーター フルオートエアコン リクエストスイッチ シートアンダーボックス ESP

    本体価格
    105.8万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD /ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/パワーシート/オートライト/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/フォグランプ/アイドリングストップ/ハーフレザーシート

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 純正フロアマット ETC TV(フルセグ)SD Bluetoothオーディオ メモリーミュージック DISC ハンズフリー クルーズコントロール オートライト

    本体価格
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    本体価格
    62.3万円

関東
1813
64.7万円
関西
866
53.2万円
東海
815
64.4万円
北海道
365
75.4万円
九州
1336
62万円
東北
795
75.7万円
北陸・甲信越
716
67.4万円
中国
618
63.2万円
四国
330
58.2万円
地域別台数
関東
70
91.3万円
関西
13
97.5万円
東海
16
87.1万円
北海道
29
97.5万円
九州
14
81.3万円
東北
20
104.6万円
北陸・甲信越
15
90.7万円
中国
6
112.5万円
四国
2
94.4万円

ワゴンRの中古車を探す

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ワゴンRとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  インプレッサG4
107.9万円188.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
657~658 排気量(cc) 1599~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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