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エブリイワゴンとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  フェアレディZ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
2307 中古車掲載台数 1027
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ カスタム・ローダウン・シャインゴースト・リアスモーク新品・シートカバー・メッキパーツ・フルセグ・7インチワイド・バックカメラ・LED・16インチアルミ・タイヤ4本新品 ・ドライブレコーダー・大人カスタム

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター片側電動スライドドア

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティサポート パワーウィンドウ パーキングセンサ― 電格ミラー オートライト シートヒーター スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト クリアランスソナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未

    本体価格
    178.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ワンオーナー車 ターボ車 デュアルカメラサポート

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ワンオーナー CDコンポ 両側パワースライドドア オートステップ シートヒーター フォグランプ LEDハイマウントストップランプ

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済み未使用車 メーカー保証付

    本体価格
    182万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ディスプレイオーディオバックカメラ  Bluetooth 純正14インチアルミ HIDライト&フォグ 両側電動スライド 左側オートステップ 電格ミラー 前後ドラレコ 革調シートカバー コーナーセンサー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    157.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T BOSE 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    539万円

関東
712
125.5万円
関西
463
122.2万円
東海
277
124.8万円
北海道
115
119.5万円
九州
274
125.3万円
東北
122
140.2万円
北陸・甲信越
132
135.7万円
中国
130
126.7万円
四国
82
125.9万円
地域別台数
関東
367
316.5万円
関西
124
465.1万円
東海
219
402.5万円
北海道
32
320万円
九州
99
448.5万円
東北
50
296.8万円
北陸・甲信越
44
475.2万円
中国
60
459.5万円
四国
32
452.7万円

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エブリイワゴンとフェアレディZのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  フェアレディZ
142.6万円208.3万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
658 排気量(cc) 2997
64 最高出力(馬力) 405~420
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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