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エブリイワゴンとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
9.8万円410万円
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中古車相場 9.8万円788.8万円
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2154 中古車掲載台数 958
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 1年保証付き/走行無制限 1オーナー 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ ブルートゥース音楽 スマートキー オートライト オートエアコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 前後ドラレコ 両側スライド

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 5速 タイミングベルトチェーン式 キーレス ハイルーフ

    本体価格
    41万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    205.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD キーレス 電動格納ミラー シートヒーター リアヒーター

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ワンオーナー 4WD レーダーブレーキサポート 衝突防止 シートヒーター パワースライドドア スマートキー HID オートライト ナビ  フルセグ Bluetooth DVD ETC USB フォグ

    本体価格
    78.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 レザーセレクション 特別仕様車 ターボ 4AT 本革シート 両側パワースライドドア オートステップ 社外ナビ ETC フルセグ フロントドライブレコーダー キーレス オートエアコン リヤスピーカー

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ ハイルーフ 修復歴無 CD ラジオ AUX接続 ETC キーレスキー オートステップ HIDライト フォグライト ドアバイザー 電動格納ミラー フルフラット エアロ

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ 衝突軽減システム キーレスエントリー プッシュスタート リクエストスイッチ ターボ フルタイム4WD

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    194万円

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    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン IQ.LIGHT 純正ナビ 純正17インチアルミホイール デジタルメーター トラベルアシスト

    本体価格
    305.5万円

関東
684
125.6万円
関西
425
129.2万円
東海
249
124.8万円
北海道
115
136.6万円
九州
228
125.4万円
東北
124
132.6万円
北陸・甲信越
109
124.2万円
中国
111
136万円
四国
109
126.1万円
地域別台数
関東
405
250.9万円
関西
173
261.8万円
東海
117
247.2万円
北海道
29
177.4万円
九州
67
227.6万円
東北
43
208万円
北陸・甲信越
43
242万円
中国
59
236.9万円
四国
22
226.7万円

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エブリイワゴンとゴルフのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
142.6万円226.5万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
64 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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