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エブリイワゴンとup!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  up!
VS
10万円410万円
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中古車相場 12万円257万円
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1807 中古車掲載台数 240
  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 自社 ローン 対応 愛知 スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 車いす移動車 後部電動固定 リアシート付 スロープ 4WD 走行69500km ハイルーフ

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビテレビインナーミラードラレコパワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 未登録新車・オプション7点付き

    本体価格
    204.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 左側電動スライドドア 衝突被害軽減B

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ/両側パワスラ/ETC/HID

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 修復歴無 ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワスラ・オートステップ・社外ナビ

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル クリアランスソナー

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 禁煙ナビTV電動ドアETCオートエアコン

    本体価格
    47.9万円

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  • フォルクスワーゲン up! move up! Bluetooth シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    118万円

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    25万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    45万円

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    105万円

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  • フォルクスワーゲン up! high up! ハロゲンヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    128万円

関東
538
106.4万円
関西
362
124.6万円
東海
193
112.7万円
北海道
128
122.3万円
九州
218
121万円
東北
109
131.6万円
北陸・甲信越
97
128.6万円
中国
92
125.6万円
四国
70
122.2万円
地域別台数
関東
69
99.8万円
関西
35
101.1万円
東海
40
96.2万円
北海道
14
56.6万円
九州
29
65.9万円
東北
17
71.1万円
北陸・甲信越
17
91.2万円
中国
14
87.9万円
四国
5
61万円

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スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  up!
142.6万円208.3万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
64 最高出力(馬力) 75~116
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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