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ミライースとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとアルトワークスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  アルトワークス
VS
6万円178万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
4687 中古車掲載台数 120
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドランプ 7インチナビ

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G ワンオーナー・純正AW・

    本体価格
    34.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII イーステクノロジー キーレス

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマアシ LEDライト CD再生 キーレス

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X マットカラー ナビ ETC 地デジTV LEDバルブ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト搭載

    本体価格
    37.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナースマートアシスト3純正ホイールC

    本体価格
    62.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s リミテッド オートマ CD ETC

    本体価格
    27.8万円

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    76万円

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    68万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ オートマ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 5MTターボies Fリミテッド 

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    69万円

  • スズキ アルトワークス ターボベースグレード ナビ レカロシート 純正アルミ HIDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 同色全塗装済み ノーマル

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 最終限定車 5MT 走行83700キロ ノーマル車

    本体価格
    69.8万円

関東
985
66.7万円
関西
503
64.1万円
東海
611
67.4万円
北海道
358
73.1万円
九州
739
67.4万円
東北
526
76.2万円
北陸・甲信越
341
64.2万円
中国
397
73.5万円
四国
227
64.7万円
地域別台数
関東
33
65.8万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
24
71万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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ミライースとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  アルトワークス
84.2万円144.7万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
49 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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