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アルトとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトとカプチーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  カプチーノ
VS
2.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
4223 中古車掲載台数 106
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 

    本体価格
    113万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外車高調 マフラー AW ナビTV

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 社外ナビ Bluetooth シートヒーター ETC スズキセーフティーサポート オートライト マニュアルエアコン キーレスキー パワーステアリング パワーウインドウ アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト 660 L 令和2年式

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト ピュアレッド 5AT 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り抑制機能 純正オーディオ AM/FM/CD/AUX ライトレベライザー 保証付き

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 2年保証/走行無制限

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター 純正オーディオ CD ラジオ マニュアルエアコン スチールホイール ハロゲンヘッドライト フルタイム4WD

    本体価格
    51.4万円

  • スズキ アルト 660 X スマートキー

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    60万円

  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステアリング ターボタイマー シフトノブ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 社外ハンドル タイヤ4本新品 21R純正

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 スズキスポーツF100キット ローダウン 4点ロールバー フロントタワーバー 純正14インチアルミ スズキスポーツマフラー CD ETC PIAAフォグランプ MOMOハンドル

    本体価格
    139万円

  • スズキ カプチーノ 660 モンスタースポーツタービン インジェクター エンケイホイール モンスタースポーツマフラー 社外インタークーラー

    本体価格
    115万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT F6Aツインカムターボ 純正リアスポイラー 純正アルミホイール フロントタワーバー ノーマル車両

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 /5速マニュアルターボ車/黒レザーシート/フォーウェイオープントップ/ロールバー付/社外14インチアルミ/社外マフラー/社外追加メーター/禁煙車/

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    155万円

関東
998
78.7万円
関西
511
71.7万円
東海
500
75.8万円
北海道
265
78.6万円
九州
662
66.1万円
東北
465
74.5万円
北陸・甲信越
374
73.8万円
中国
295
67.7万円
四国
153
61万円
地域別台数
関東
33
141.2万円
関西
10
144万円
東海
19
160.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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アルトとカプチーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  カプチーノ
94.4万円170万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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